AVE

EspanjaWiki

AVE eli Alta Velocidad Española ('espanjalainen suurnopeus') on 300 km/h:n nopeuksiin pystyvä suurnopeusjuna, jota liikennöi Espanjan valtionrautatieyhtiö Renfe. Suurnopeusratojen rakennus- ja kunnostustöistä vastaa julkisessa omistuksessa oleva yritys nimeltään Adif.

Espanjan rataverkko on eurooppalaista rataverkkoa leveäraiteisempi, mutta AVE käyttää eurooppalaisen junaratojen kanssa samaa raideleveyttä, mikä mahdollistaa AVE-verkon liittämisen tulevaisuudessa muun Euroopan, mm. Ranskan TGV-rataverkkoon.

Ensimmäinen AVE-linja Madridin ja Sevillan välillä aloitti toimintansa Sevillan maailmannäyttelyn avajaispäivänä 20. huhtikuuta 1992. Linja on 471 km pituinen ja matka-aika 2,5 tuntia. Linja Madridista Málagaan avattiin 23. joulukuuta 2007.

Noin 600 km:n mittainen rata Madridin ja Barcelonan välillä on ollut rakenteilla jo vuodesta 1996. Sen ensimmäinen, Lleidaan ulottuva rataosuus avattiin 11. lokakuuta 2003. Barcelonan osuus avattiin useiden viivästyksien jälkeen 20. helmikuuta 2008. Linjan Barcelonan keskustaan ulottuva osuus ei ole vielä valmis, mutta helmikuussa 2008 avattu osuus yltää kuitenkin kaupungin keskustan liepeillä sijaitsevalle Santsin rautatieasemalle.

Junien on tarkoitus kulkea Madridista Barcelonaan 350 km/h:n nopeudella, mutta radalla esiintyneiden geologisten ongelmien vuoksi junat eivät ole täyttäneet nopeustavoitteitaan. Alkuvaiheessa vuonna 2008 junien nopeus on tästä syystä n. 300 km/h.

Espanjan luotijunaverkostoa ollaan laajentamassa myös Alicanten, Bilbaon, Valencian ja Valladolidin kaupunkeihin.

[muokkaa]

Linjat

Espanjassa toiminnassa olevat suurnopeusjunalinjat ovat vuonna 2008 seuraavat:

Madrid – Sevilla
Madrid – Zaragoza – Lleida – Barcelona
Madrid – Zaragoza – Huesca
Madrid – Ciudad Real – Puertollano
Sevilla – Córdoba
Madrid – Toledo
Madrid – Málaga

Verkon keskipisteenä toimii Atochan rautatieasema Madridissa.

[muokkaa]

Tiesitkö, että...

Ave tarkoittaa espanjan kielessä lintua. Latinaksi ave taas on kunnioittava tervehdys, jolla katolista uskoa tunnustavat edelleenkin tervehtivät Neitsyt Mariaa (Ave María).
Madrid-Barcelona -radan rakennustyöt ovat saaneet erilaisia avustuksia (erityisesti EU:lta) yhteensä yli 3480 miljoonaa euroa.
AVE-junan Barcelonan kaupungin ali rakennettava linja on herättänyt paljon vastustusta Barcelonassa, sillä linja aiotaan suunnitelmien mukaan rakentaa Antoni Gaudín suunnitteleman Sagrada Familian temppelin ali.

[muokkaa]